Почему горит ошибка системы pcs? принцип работы и неисправности предаварийной безопасности

Почему горит ошибка системы pcs? принцип работы и неисправности предаварийной безопасности

Евразия сегодня

Автомобилестроение на континенте

Лада Приора Хэтчбек GREY ›
Бортжурнал ›
Продолжаю удивляться

Вообщем допишу не много про свою ласточку, пробег 14000 , да не так много, НО хочу сказать начали скрипеть: задняя полка, крепления ремней безопасности, обшивки дверей и т.д. С шумом и скрипом поборолся проделанной шумо-виброизоляцией, ладно полёт нормальный излечено на сколько это возможно, продолжаемс:
Началась не понятная фигня с электрикой, поясняю начала заводиться не с первого раза горит индикатор «вышла из строя система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS)», или иммобилайзер не понятно. Поехал в сервисную службу так как машина на гарантии думал помогут, ага помогли в кавычках. Приехал заводится, раз 100 пробывали заводилась, ну просто осмотрели контакты проверили аккум, уехал я так и не получив разъяснений. Проездил неделю опять такая же фиговина, поехал к другу отшили иммобилайзер, дабы исключить данный блок, не помогло. Проверил все предохранители, проводку, лазил с тестером по всему подкапотному пространству и вне его, ничего показатели все рабочие. В итоге дело дошло до проверки стартера, как оказалось не хватало одного зуба, вывод делайте сами…Проверить в этом ли причина дело так и не дошло т.к. подвернулся случай избавиться от сей наичуднейшего автомобиля.

PCS (Pre-Crash Safety System) – Система предаварийной безопасности, реализованная на автомобилях LEXUS. Система PCS эффективно помогает водителю автомобиля избежать столкновения. В том случае, если столкновение нельзя предотвратить, система PCS моментально включает в работу ультрасовременные технологии, которые максимально снижают травмы и повреждения водителя и пассажиров. Система PCS включает в свою конструкцию специальный радар миллиметрового диапазона, который ведет постоянное сканирование дорогу спереди, при этом распознавая и оценивая риски столкновения. В момент возникновения риска ДТП, система PCS моментально извещает водителя об опасности посредствам предупреждающего зуммера. Одновременно с предупреждающим зуммером загорается красный сигнал, который сигнализирует о начале работе предаварийного усилителя экстренного торможения. Благодаря этому, увеличивается дополнительное тормозное усилие.
Когда система Pre-Crash Safety считает неизбежным столкновение с другим автомобилем, она включает в работу систему предаварийного торможения, которая, в свою очередь, начинает автоматически включать тормоза, до момента столкновения, для максимального уменьшения силы удара. Вместе с этим, система PCS активирует предаварийные ремни безопасности, которые автоматически натягиваются в целях снижения риска получения повреждений и травм.


На этом видео прекрасно показан принцип действия системы пред аварийной безопасности PSC

Когда загорается ошибка системы PCS?

25.02.2019 Современные автопроизводители уделяют особое внимание системам безопасности. На автомобилях марки Lexus и Тойота установлена система Pre-Crash Safety System (сокр. PCS) предаварийной безопасности.

Современные автопроизводители уделяют особое внимание системам безопасности. На автомобилях марки Lexus и Тойота установлена система Pre-Crash Safety System (сокр. PCS) предаварийной безопасности. Похожие системы устанавливается и на другие транспортные средства, несмотря на то, что названия будут отличаться. Задача любой системы, в том числе PCS, заключается в том, чтобы обезопасить транспортное средство от столкновения.

В том случае, если существует высокая вероятность фронтального столкновения, система передаёт информацию на приборную панель, а также в виде звукового сигнала.

Если же исключить столкновение невозможно, то PCS выполняет еще две функции:

  1. включает экстренное торможение без участия водителя;
  2. обеспечивает подтяжку ремней безопасности.

Также как и любые другие элементы автомобиля, рассматриваемая система безопасности может выйти из строя. Об этом будет свидетельствовать сигнализация соответствующего датчика на приборной панели.

Как функционирует система PCS?

Для того чтобы понять, почему загорается лампочка на приборной панели, нужно разобраться в нюансах системы. В качестве примера остановимся на автомобилях марки Тойота. Функциональность всех элементов обеспечивают датчики-сканеры. Их количество и месторасположение зависит от модели транспортного средства. Обычно радарный датчик устанавливается непосредственно возле решетки радиатора. За ветровым стеклом расположена камера, которая также передают информацию на компьютер. Датчики отправляют электромагнитные волны, позволяя мгновенно оценить ситуацию на дороге. Полученные данные отправляются на обработку в компьютер.

Поскольку существует вероятность удара не только спереди, но и сзади, большинство современных машин оборудованных соответствующим датчиком, который устанавливается в бампере. Например, если существует высокая вероятность удара сзади, то компьютер подает сигнал соответствующим системам. В результате происходит натяжение ремней безопасности и активация передних подголовников.

В том случае, если возникает вероятность дорожно-транспортного происшествия на основании информации, полученной от датчиков, водитель получает соответствующие звуковые и световые сигналы. Если водитель не сбрасывает скорость, то система в автоматическом режиме осуществляет экстренное торможение и затягивает ремни безопасности. Также в процессе активации системы могут подключаться дополнительные устройство, обеспечивающее максимальный уровень безопасности. Например, в некоторых машинах оптимизируется работа амортизаторов.

Важно: PCS нельзя использовать в качестве видеорегистратора. Система не записывает информацию, а предназначена исключительно для обеспечения безопасности.

В процессе функционирования системы используются следующие данные:

  • скорость транспортного средства;
  • действия водителя, а именно, усилия нажатия на педаль газа или тормоза;
  • информация с датчиков, в частности, расстояние до ближайшего транспортного средства или другого объекта.

Если возникает боковой занос, система также считывает всю информацию, а центральный компьютер принимает соответствующее решение. Pre-Crash Safety System активируется только при соблюдении следующих условий:

  • скорость транспортного средства превышает 30 км/ч;
  • люди, находящиеся на передних сидениях, пристёгнуты ремнями безопасности;
  • возникает боковой занос;
  • водитель прибегает к экстренному торможению.

Все перечисленные особенности рассматривают систему в целом. На самом деле, каждый автовладелец может самостоятельно настраивать, включать или отключать PCS. Также существуют дополнительные нюансы:

  • предусмотрена индивидуальная настройка PCS;
  • в системе может отсутствовать опция по обнаружению пешеходов;
  • некоторые PCS не оснащены опцией экстренного торможения.

Таким образом, Pre-Crash Safety System отличается в зависимости от марки и модели транспортного средства, а также настроек.

Когда загорается ошибка системы PCS?

Если в системе возникает ошибка, то на приборной панели загорается соответствующий индикатор, который в большинстве случаев имеет жёлтый цвет. Индикация диода сопровождается надписью PCS или Check PCS. Сразу же нужно отметить, что причин рассматриваемой неисправности может быть достаточно много.

В некоторых случаях водители замечают, что загорелся PCS, а через некоторое время погас.

Обычно это происходит в результате следующих причин:

  1. датчик, расположенный возле радиаторной решетки, загрязнён;
  2. низкая температура воздуха. Нестабильная работа устройства характерно для жителей, проживающих в северных регионах;
  3. контроллеры перегрелись, например, под воздействием солнечных лучей. Характерно в летнее время года.

Иногда причина заключается в том, что перед камерой, находится какое-то препятствие. Достаточно его устранить и система будет работать в оптимальном режиме. Все перечисленные причины являются простыми и устраняются без особых усилий. Но существует и другие проблемы:

  1. износ тормозных колодок;
  2. перегорание предохранителей;
  3. падение уровня тормозной жидкости;
  4. разрядка аккумуляторной батареи;
  5. раскалибровка датчиков;
  6. окисление контактов.

Как устранить проблему?

В первую очередь автовладельцу необходимо сбросить код ошибки. Для этого достаточно отсоединить минусовую клемму АКБ на 2-3 минуты. Если такой подход не позволяет решить проблему, необходимо обращаться в сертифицированный центр или же искать профессиональных специалистов, которые сбросят данные об ошибке в электронный блок управления посредством специальных средств. При отсутствии результата автовладельцу понадобится выявить причину. Для этого нужно придерживаться следующего алгоритма:

  • убедиться в работоспособности предохранителя;
  • убедиться в отсутствии окисление на контактах;
  • владельцам Toyota Land Cruiser стоит обратить внимание на седьмой контакт разъёма разъема блока PCS;
  • удалить загрязнения с датчика, расположенного возле радиаторной решетки;
  • владельцам Toyota Prius особое внимание следует обратить на целостность провода, подключённого к переднему датчику (возле радиатора);
  • убедиться в исправности разъема электронного блока управления ремнями безопасности (расположен под рулём);
  • убедиться в наличии достаточного количества тормозной жидкости;
  • проверить состояние тормозных колодок.

Также существует характерные ошибки для определенных моделей автомобилей. Например, на Toyota Prius лампочка на приборной панели может загораться в результате подачи заниженного напряжения.

Обычно такая проблема возникает только в том случае, если эксплуатируется оригинальный аккумулятор. В результате электронный блок управления получает недостоверную информацию и, несмотря на то что система находится в исправном состоянии, загорается соответствующий индикатор.

Читать еще:  Как разобрать панель приборов ваз 2109

Профилактические меры

Чтобы обеспечить нормальное функционирование системы Pre-Crash Safety System, автовладельцу необходимо периодически осуществлять профилактические работы. Для датчика, расположенного на ветровом стекле, предусмотрены следующие меры:

  • при перевозке негабаритных грузов на крыше транспортного средства, необходимо следить, чтобы он не мешал контроллеру;
  • стекло необходимо поддерживать в чистом состоянии;
  • возле датчика не рекомендуется устанавливать антенну;
  • не стоит наносить тонировку на стекло;
  • датчик может передавать недостоверную информацию при наличии трещин на поверхности стекла;
  • контроллер желательно защищать от нагрева и воздействия прямых солнечных лучей;
  • контроллер может передавать неточные данные при эксплуатации устройств, излучающих электромагнитные волны;
  • автовладельцам рекомендуется отказаться от модификации фар.

Также датчик необходимо защищать от сильных ударов, механического воздействия. Также не стоит менять положение камеры.

В отношении радарного контроллера также предусмотрен ряд профилактических мер. Устройство необходимо поддерживать в чистом состоянии. На поверхность запрещено наносить краску, наклейки и другие элементы.

В определенных ситуациях возникает необходимость в принудительном отключение Pre-Crash Safety System. Система отключается специальной кнопкой, которая находится под рулевым колесом.

Отключение актуально в следующих случаях:

  • на транспортном средстве установлены изношенные покрышки или несоответствующие спецификации;
  • осуществляется буксировка транспортного средства;
  • в процессе диагностики;
  • при эксплуатации неисправного автомобиля;
  • при низком давление в покрышках;
  • при эксплуатации автомобиля в сложных условиях или на высоких скоростях;
  • при транспортировке грузов, превышающих допустимые нормы;
  • после незначительного ДТП;
  • других причинах.

Владельцам современных автомобилей рекомендуется поддерживать PCS в исправном состоянии, поскольку она обеспечивает безопасность во время движения. Если появляется соответствующая ошибка, то такая проблема не является критичной: транспортное средство можно эксплуатировать.

Видео: горит лампа PCS. Как решить проблему?

Ниже можно ознакомиться с видео инструкцией, позволяющий определить основные причины неисправности системы PCS, а также способы устранения.

Где купить датчики для системы PCS?

Прямо ТУТ можно приобрести все необходимые элементы для системы аварийной безопасности автомобиля. В ассортименте доступны задние и передние датчики-радары, датчик-камера, блок управления. Электронные устройства представлены для разных марок и моделей автомобилей.

Где можно отремонтировать систему предаварийной безопасности?

Профессиональную диагностику можно заказать ЗДЕСЬ. Диагностику и ремонт систем осуществляют профессиональные специалисты.

Почему горит ошибка системы PCS? Принцип работы и неисправности предаварийной безопасности

В случае, когда после предупреждения водитель не предпринимает действия для устранения возможного столкновения, система начинает принудительное торможение автомобиля и предпринимает действия для сохранности водителя и пассажиров при возможном столкновении.

Если имеется угроза столкновения сзади, система PCS выполняет натяжение ремней безопасности и активирует предаварийные передние подголовники. Функции системы PCS могут отличаться, в зависимости от модели автомобиля и комплектации. В некоторых pcs toyota что это Lexus, например, в PCS входит функция обнаружения пешеходов.

Важно отметить, что система PCS работает только при следующих условиях: В зависимости от комплектации и модели автомобиля, водитель может выбрать различные параметры работы системы в бортовом компьютере.

Например, изменить pcs toyota что это срабатывания предупреждения о возможном столкновении. Также систему PCS можно полностью отключить в автомобиле с помощью кнопки, которая расположена под рулевым колесом.

Причин возникновения неполадок может быть очень. Это происходит после того, как включается зажигание автомобиля, и ЭБУ проводит тестирование всех систем на их работоспособность. В следующих случаях загоревшаяся лампа погаснет и система вновь станет доступной при наступлении нормальных условий: Также причинами возникновения ошибок могут быть следующие ситуации: Методы решения Самый простой метод, который может помочь на начальном этапе — pcs toyota что это информацию об ошибке в ЭБУ.

Это можно выполнить самостоятельно, отсоединив минусовую клемму от аккумулятора на несколько минут. Если это не помогло, обращайтесь за помощью к официальному дилеру Toyota или к квалифицированным и проверенным мастерам.

Они сбросят ошибку с помощью электронных средств. Однако если после сброса ошибка возникает вновь — необходимо искать ее причину. Для этого следует выполнить следующие действия: Проверить предохранитель в цепи питания блока PCS на предмет его выхода из строя.

Проверить контакты на разъемах блоков в ногах водителя и пассажира на предмет их окисления. Состоит из радара, блока обработки информации, исполнительных устройств. В pcs toyota что это, если система PCS определяет вероятность столкновения, то она, одновременно посылая сигнал для торможения, приводит в действие систему преднатяжения ремней безопасности, а в некоторых вариантах исполнения — приподнимает и двигает подголовники сидений для защиты головы водителя и пассажира от внешних воздействий.

Общий вид системы на рисунке ниже: Структурная схема, показывающая состав и местонахождение элементов системы PCS: Как работает радар: Устройство радара: Тут важно не путать «инерционную систему ремней безопасности» и систему PCS — в первом случае ремни безопасности блокируются в результате инерции тела водителя, а во втором случае ремни безопасности натягиваются специальным pcs toyota что это по команде системы PCS.

Есть ограничения в работе системы, она не сможет правильно работать в таких ситуациях: При переходе к индикации режима pcs toyota что это диагностики период миганий изменяется.

В нормальном состоянии в режиме активной диагностики желтая контрольная лампа состояния тормозной системы незначительная неисправность мигает с периодом 0,25.

После завершения инициализации электронной системы и калибровки электромагнитного клапана pcs toyota что это линейной характеристикой и перехода к индикации режима активной диагностики желтой контрольной лампы состояния тормозной системы незначительная неисправность убедитесь, что код DTC 66 не произведена настройка смещения электромагнитного клапана с линейной характеристикойуказывающий на сбой при настройке «нуля» датчика хода, не выводится.

Выполните калибровку «нуля» датчика замедления и рысканья Нажмите.

Система предаварийной безопасности автомобиля (PCS)

Система предаварийной безопасности (Pre-Crash Safety System) принято обозначать сокращенно PCS. Она была разработана и запатентована одним из самых крупных автомобильных концернов — Toyota Motor Corporation. Система позволяет снизить вероятность возникновения аварийной ситуации на дороге. В данный момент ее устанавливают на премиальные автомобили от Lexus и Toyota.

Обратите внимание: Европейские и американские автопроизводители предлагают схожие по функциональности с PCS система, которые имеют другие названия.

Что такое система PCS

Система предаварийной безопасности позволяет снизить вероятность столкновения автомобиля с препятствием, либо уменьшить негативные последствия от такого столкновения. При обнаружении высокого шанса столкновения автомобилей, система PCS информирует об этом водителя на приборной панели соответствующим значком, а также звуковым сигналом.

Если шанс столкновения высок, и его практически нереально избежать, система PCS выполняет максимально возможное торможение, активирует предаварийные передние подголовники кресел, приводит в оптимальное состояние амортизаторы автомобиля для погашения возможных колебаний в результате резкого торможения или удара и затягивает ремни безопасности водителя и пассажиров.

Как работает система предаварийной безопасности (PCS)

Чтобы разобраться в принципе работы системы, нужно сначала проанализировать ее устройство. Ключевых компонента в системе PCS всего 4:

  • Передний датчик-радар. Он находится в передней части автомобиля за радиаторной решеткой;
  • Передний датчик-камера. Он находится за ветровым стеклом.
  • Задний датчик-радар. Он располагается в заднем бампере.
  • Блок управления.

Обратите внимание: Датчик-камера в данной системе предназначен исключительно для считывания информации. Запись изображения не ведется.

За работу системы отвечает центральный компьютер автомобиля. Он анализирует сведения, которые поступают с задействованных в работе системы датчиков и сопоставляет их с данными о скорости автомобиля и силе нажатия на педали (акселератора и тормоза). На основе полученных данных система PCS принимает решение о необходимости активации функций для повышения безопасности пассажиров в случае столкновения, а также о необходимости дополнительного информирования водителя о возможном происшествии.

Система PCS анализирует ситуацию с передней части автомобиля и сзади.

Если имеется угроза столкновения спереди, система оповещает водителя звуковым сигналом и соответствующим значком на панели приборов. В случае, когда после предупреждения водитель не предпринимает действия для устранения возможного столкновения, система начинает принудительное торможение автомобиля и предпринимает действия для сохранности водителя и пассажиров при возможном столкновении.

Читать еще:  Проверка катушки зажигания - 3 основных способа

Если имеется угроза столкновения сзади, система PCS выполняет натяжение ремней безопасности и активирует предаварийные передние подголовники.

Обратите внимание: Функции системы PCS могут отличаться, в зависимости от модели автомобиля и комплектации. В некоторых автомобилях Lexus, например, в PCS входит функция обнаружения пешеходов.

Важно отметить, что система PCS работает только при следующих условиях:

  • Скорость движения автомобиля больше 30 км/ч;
  • Имеет место быть занос боковой оси автомобиля;
  • Предприняты действия для резкого торможения автомобиля;
  • Ремни безопасности в автомобиле пристегнуты.

В зависимости от комплектации и модели автомобиля, водитель может выбрать различные параметры работы системы в бортовом компьютере. Например, изменить время срабатывания предупреждения о возможном столкновении. Также систему PCS можно полностью отключить в автомобиле с помощью кнопки, которая расположена под рулевым колесом.

Отключить систему PCS (чтобы избежать несвоевременного срабатывания) рекомендуется в следующих ситуациях:

  • Когда система или другие компоненты автомобиля неисправны, но при этом необходимо движение машины (например, в сервисном центре);
  • При движении по бездорожью;
  • При спортивном стиле вождении;
  • При низком давлении в шинах;
  • Если резина автомобиля слишком сильно изношена;
  • Если выполняется буксировка автомобиля или используется прицеп;
  • Если автомобиль транспортируется (например, на эвакуаторе) но при этом двигатель заведен;
  • Если автомобиль поднимается на лифте;
  • Когда выполняются работы по шиномонтажу или балансировке колес;
  • При диагностике автомобиля на специальных стендах;
  • При повышенной загруженности автомобиля (когда вес груза превышает максимально допустимых для автомобиля);
  • При установке цепей на колеса автомобиля.

Важно понимать, что несвоевременное срабатывание системы PCS также может вызвать аварийную ситуацию или привести к повреждению деталей автомобиля. Рекомендуется отключать систему, если высока вероятность ее несвоевременного срабатывания.

Ошибка системы PCS

В автомобилях, которые оборудованы системой PCS, информирование водителей о наличии неисправностей в работе системы происходит путем активации соответствующей лампочки на панели приборов. В зависимости от модели автомобиля, лампочка может называться просто PCS или Check PCS.

При каждом включении двигателя электронный блок управления проводит диагностику всех систем, в том числе системы PCS. Если обнаружены ошибки в работе системы в целом или ее составляющих в частности, водитель об этом информируется лампочкой на приборной панели. Распространенные причины возникновения ошибки системы PCS:

  • Сбои в работе системы по причине перегорания предохранителей в блоке управления, которые отвечают за работу системы PCS или стоп-сигналов автомобиля;
  • Сильный нагрев или охлаждение датчиков, которые включены в систему PCS;
  • Сильное загрязнение датчиков, которые включены в систему PCS;
  • Датчики системы PCS закрыты объектом, который нарушает их видимость;
  • Аккумулятор автомобиля разряжен, из-за чего подается низкое напряжение, которое воспринимается в качестве ошибки в работе системы;
  • Проблемы в цепи от датчиков, включенных в систему PCS, до электронного блока управления автомобиля. В том числе, проблемы с контактами в данной цепи (окисление или снижение качества передачи данных по другим причинам);
  • Наличие проблем в работе тормозной системы — снижение уровня жидкости, сильный износ колодок (или дисков);
  • Проблемы в работе датчиков системы PCS — полный выход из строя или сбитые настройки (необходима калибровка).

Если на панели приборов горит ошибка системы PCS, рекомендуется выполнить следующие действия:

  • Убедиться, что в норме предохранители в цепи питания элементов PCS. Уточнить, какие именно предохранители отвечают за компоненты системы PCS, можно в книге по эксплуатации автомобиля;
  • Убедиться в исправной работе стоп-сигналов автомобиля;
  • Убедиться в целостности кабелей, которые ведут от датчиков PCS к ЭБУ. Также проверить контакты на разъемах;
  • Убедиться, что все датчики, которые входят в систему PCS, закреплены на положенных местах и не загрязнены;
  • Убедиться в исправности тормозной системы — проверить целостность колодок, дисков, уровень тормозной жидкости.

Чтобы системы предаварийной безопасности (PCS) правильно работала, нужно держать в чистоте датчики системы. Важно обращать внимание, чтобы датчики ничего не закрывало, а также, чтобы они были целыми. Запрещено разбирать датчики, входящие в систему PCS, а при необходимости их замены важно использовать только оригинальные комплектующие. Как и многие другие датчики в автомобиле, входящие в PCS могут неправильно работать при наличии рядом с ними мощного источника электромагнитного излучения.

(19 голос., средний: 4,79 из 5)

Почему загорается лампочка Airbag, причины неисправности SRS, способы устранения

К одной из важных систем безопасности водителя и пассажиров в современном автомобиле можно смело отнести, если дословно перевести, воздушные подушки или AirBag. Подушки безопасности предназначены для смягчения возможного удара при любых столкновениях автомобиля.

Данная система (аббр. SRS) в большинстве случаев состоит из подушек и ремней безопасности, датчиков для фиксации ударов, пиропатронов, натяжителей и управляющего блока.

Именно блок координирует работу всей системы SRS и сигнализирует о ее состоянии через лампу Airbag, которая может быть установлена как на приборной панели, так и на руле.

Итак, что делать, если загорелась лампочка Airbag? Всегда ли это свидетельствует о наличии неполадок в системе SRS?

Практически любую неисправность или поломку в системе развернутой безопасности сканирует управляющий блок, который активизируется при включении двигателя. При обнаружении неисправности загорится лампочка Airbag.

Причины загорания лампочки Airbag

Для начала рассмотрим основные причины, которые могут привести к включению лампочки Airbag.

Штатный режим работы

Часто происходит так, что лампочка Airbag загорается даже тогда, когда система не обнаружила неисправностей, в т.н. штатном режиме. Водитель вставляет ключ зажигания, заводит двигатель, зажигается лампочка Airbag и блок управления начинает проверку состояния всей системы.

Как правило, проверка сопровождается периодическим миганием лампы Airbag (но не более 6 раз). Если управляющий блок не обнаружил неисправностей, индикатор Airbag гаснет до следующего включения двигателя.

В том случае, если были обнаружены неисправности в работе системы, индикатор Airbag не погаснет, что свидетельствует о необходимости проведения дополнительной диагностики.

Причины неисправностей в работе системы

На самом деле причин для появления неисправностей или поломок в работе системы SRS Airbag множество, но мы выделим наиболее распространенные из них:

  • всевозможные системные ошибки и сбои в работе Airbag;
  • поломка подушки безопасности;
  • неисправности в работе контактов или проводки; плохое соединение важных разъемов;
  • повреждение датчиков;
  • пропадание сигналов (от датчиков, ремней или подушек);
  • неисправность управляющего блока;
  • неправильная установка сигнализации, которая привела к сбою в работе системы безопасности;
  • отсоединение или поломка клемм или предохранителей;
  • некачественно проведенный тюнинг салона;
  • некачественный ремонт подушек безопасности;
  • при проведении уборки, мойки и чистки были задеты клеммы, предохранители, датчики ударов, разъемы;
  • неправильная замена рулевого колеса

Устранение ошибки Airbag

Теперь попытаемся ответить на ключевой вопрос данной статьи – Что же делать, если загорелась лампочка Airbag? Какие действия предпринять?

  • Проверить работу системы при включении двигателя автомобиля. Если индикатор подушек безопасности работает в штатном режиме, не о чем переживать. Если все же обнаружены неисправности, следует провести полную диагностику системы.
  • Для прохождения диагностики самым оптимальным вариантом будет обращение на станцию техобслуживания или в автосервис. Диагностика системы проводится при помощи специального сканера, который считывает ошибки в памяти системы, затем выясняет код ошибки, после чего определяет способы их устранения.
  • Следующий этап – проведение замены или полноценного ремонта на основании выявленных неисправностей.
  • После проведения всех восстановительных работ заключительным этапом является обновление памяти управляющего блока для корректной работы системы.

Если загорелся индикатор Airbag, не стоит откладывать проверку системы в долгий ящик, чтобы не рисковать безопасностью пассажиров и своей собственной.

Не забывайте о проведении своевременной диагностики и обслуживания системы SRS Airbag, что в дальнейшем сделает вашу езду более безопасной и комфортной.

Что делать, если загорелась лампочка подушки безопасности?

Современное авто состоит из множества сложных систем. Система пассивной безопасности SRS Airbag является едва ли не самой важной в машине, ведь от качества ее работы в аварийной ситуации зависит здоровье и жизнь людей. Если она выходит из строя, на приборной панели загорается соответствующая лампочка. Эта лампочка обычно вызывает панику у водителей, ведь она свидетельствует о том, что подушки безопасности в случае аварии могут не сработать. Сегодня мы подробнее познакомимся с системой SRS, узнаем, что делать, если загорелась лампочка подушки безопасности, и рассмотрим несколько конкретных примеров из жизни автовладельцев.

Читать еще:  Схема и расположение предохранителей ваз 2110, 2111, 2112

Система SRS

Во всех современных машинах в салоне можно встретить маркировку SRS. Что это значит? Даная аббревиатура расшифровывается как Supplementary Restrain System, что на русском означает «Развернутая система безопасности». Часто к ней добавляют фразу Air bag, которая переводится как «подушка безопасности». Именно подушки являются главным атрибутом системы. Но кроме них, SRS включает в себя также:

  1. Ремни безопасности.
  2. Натяжительные приспособления.
  3. Датчики удара.
  4. Пиропатроны.
  5. Электронную систему управления.

Как и любой другой автомобильный узел, система безопасности может выйти из строя при поломке одной мелкой детали или потери надежной взаимосвязи между элементами.

Принцип работы

Когда датчик фиксирует удар, он передает в систему аварийный сигнал, и подушки раскрываются. От момента удара до раскрытия подушек проходит 30-35 миллисекунд. В современных авто стоят специальные аккумуляторы, которые вводят систему в действие даже тогда, когда основная батарея повреждена.

Почему загорается индикатор Airbag?

Если на приборной панели вашего авто загорелась лампочка подушки безопасности, значит, в системе возникла какая-то проблема. Индикатор может гореть постоянно или мигать с определённой периодичностью, сообщая водителю тем самым код ошибки.

Если в системе безопасности все хорошо, то при включении зажигания лампочка мигает около шести раз. Таким образом система дает водителю понять, что с ней все в порядке. После этого индикатор самостоятельно тухнет и напоминает о себе лишь при следующем запуске мотора. Но если обнаружены какие-то проблемы или ошибки, лампа продолжает гореть. Как только электроника заметила ошибку, она автоматически начинает поиск причины и передает код неисправности в память.

Спустя определенный промежуток времени после первого тестирования система проверяет все элементы повторно. Если идентификация поломки была ошибочной или признаки, указывающие на неисправность, пропали, модуль диагностики стирает код ошибки, отправленный в память ранее. В этом случае лампа гаснет, и машина продолжает работать в обычном режиме. Когда же система повторно распознает неисправность, лампочка продолжает мигать.

Распространенные неисправности

Как вы уже поняли, если в вашем авто загорелась лампочка подушки безопасности, значит неисправность в системе обязательно присутствует. Современные производители автомобилей подходят к системе организации безопасности с особой ответственностью. Поэтому приборы, задействованные в этом узле, считаются самыми надежными и безотказными во всем автомобиле. Так что если загорелась лампочка неисправности подушки безопасности, нет смысла сетовать на ненадежность самой системы. Помните, что диагностические органы SRS Airbag очень редко ошибаются!

Если в вашем авто горит индикатор Airbag, это может быть следствие таких неполадок:

  1. Нарушение целостности одного из элементов системы. Не имеет значения, маленький он или большой, важный или не очень.
  2. Нарушение сигнала между элементами системы.
  3. Проблемы с контактами, расположенными в дверях. Чаще всего это происходит после ремонта или замены контактов. Если забыть подключить один из разъемов, лампочка начнет гореть.
  4. Повреждение ударных датчиков.
  5. Замыкание или всякого рода повреждения проводки в цепи системы.
  6. Перегорание предохранителя. Простая проблема, о которой многие вспоминают в последнюю очередь, разобрав уже половину машины.
  7. Программное или механическое повреждение блока управления системы SRS Airbag.
  8. Нарушение целостности и согласованности элементов цепи, вследствие замены или ремонта сигнализации.
  9. Неаккуратность при замене кресел или уборки в салоне. Под креслами лежит проводка, повредив которую можно вывести из строя всю цепь приборов.
  10. Восстановление подушек после аварии, без обнуления памяти в блоке управления.
  11. Завышенное сопротивление на одной из подушек.
  12. Слишком низкое напряжение в электросети автомобиля. Если загорелась лампочка подушки безопасности по этой причине, при замене аккумулятора все встанет на свои места.
  13. Превышение срока эксплуатации пиропатронов или самих подушек. Как правило, этот срок составляет порядка 10 лет.
  14. Непрофессиональный тюнинг, который часто приводит к нарушению целостности электрической цепи или датчиков.
  15. Намокание датчиков во время мойки машины.
  16. Неправильная замена аккумулятора.
  17. Неаккуратная замена руля.

Устранение проблемы

Теперь мы знаем, почему загорается лампочка подушки безопасности. Осталось лишь выяснить, как решить эту проблему. Устранение неполадок состоит из таких этапов:

  1. Для начала система сама проверяет свою работоспособность во время включения зажигания. Если выявлены ошибки, она записывает их код на центральный блок управления.
  2. Мастер считывает код и определяет причину проблемы.
  3. Специальное диагностическое оборудование проверяет систему.
  4. Мастер выполняет ремонтные операции.
  5. Осталось лишь обновить память блока управления, и проблема решена.

Пробовать в домашних условиях отремонтировать неполадки системы SRS Airbag настоятельно не рекомендуется! Во-первых, до элементов системы не так легко добраться. Во-вторых, чтобы устранить поломку, ее нужно выявить. А без специального оборудования это невозможно. В-третьих, данная система может спасти вам жизнь, поэтому лучше доверьте ее ремонт профессионалам. Ездить, игнорируя индикатор, тоже опасно. Если случится авария, подушки могут не раскрыться. Зато они запросто могут вас ударить ни с того, ни с сего.

Теперь рассмотрим несколько примеров решения данного вопроса водителями разных марок машин.

Загорелась лампочка подушки безопасности на «Шевроле-Лачетти»

Однажды водитель данного авто заметил, что во время запуска двигателя лампочка SRS не мигает, а горит на протяжении пяти секунд, затем гаснет. Так повторялось каждый раз при заведении мотора. Причина оказалась в следующем – снимая кресло, водитель отсоединил подушку и включил зажигание, чтобы получить доступ к прикуривателю. Система считала ошибку, от этого и загорелась лампочка подушки безопасности на «Лачетти». Затем, когда кресло и контакты были возвращены на место, автомобиль продолжал напоминать о проблеме.

У владельца этого авто возникла более существенная проблема. Началось все с того, что однажды загорелся индикатор SRS. Так как водитель имел некоторый опыт в данном вопросе, он решил самостоятельно разобраться. Сняв переднюю водительскую подушку, мужчина отсоединил от нее провода (предварительно отключив «массу»), снял руль и пластиковую крышку. Кстати говоря, снимать руль ему пришлось с товарищем, так как он намертво впрессован. Такое бывает не только на автомобилях «Рено-Логан». Загорелась лампочка подушки безопасности, как оказалось, после снятия крышки, из-за того, что шлейф подушки был оторван, причем с двух сторон. Сняв блок подрулевых переключателей, мужчина достал испорченный элемент и заменил его.

«Ниссан-Ноут»

После уборки в автомобиле владелец заметил, что горит индикатор SRS. Видимо, причина была в том, что мужчина задел пылесосом соединение, расположенное под сидением. Сначала он попробовал просто снять клемму аккумулятора. На некоторых машинах это помогает, если загорелась лампочка подушек безопасности. «Ниссан» же устроен так, что информация об ошибке сразу сохраняется. Благо это не единственная особенность автомобилей «Ниссан». Оказывается, в автомобилях этой марки для очистки системы от ошибок нужно совершить такую последовательность действий:

  1. Выжать педаль тормоза. Ее не стоит отпускать до конца процедуры.
  2. Провернуть ключ в режим «ON».
  3. Подождать, пока не начнет мигать индикатор SRS.
  4. Быстро перевести ключ в положение «OFF».
  5. Пункты со второго по четвертый нужно повторить 3-5 раз.

Если не помогает, значит, есть проблема посерьезнее, и нужно обратиться к мастерам.

«Тойота-Камри»

У одного автомобилиста загорелась лампочка подушки безопасности на «Камри-40» по весьма интересной причине. Как уже говорилось, к системе безопасности подключаются не только подушки, но и ремни. Так вот, однажды в аварийной ситуации у владельца «Тойоты-Камри», как говорится, «выстрелил ремень». Выстрелил – значит, был отдернут с такой скоростью, что сработал стопор, и ремень заклинило. Подушки не раскрылись, но ситуация была распознана системой как аварийная и сохранилась в блоке управления, в результате чего загорелась лампочка.

Заключение

Резюмируя вышесказанное, стоит отметить, что индикатор SRS может загореться по разным причинам. В любом случае, не стоит ждать, что он сам погаснет. Если лампочка горит, и у вас нет предположений о причине ее поломки, обратитесь к мастерам, чтобы обезопасить себя и своих пассажиров.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector